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高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性檢測(cè)試驗(yàn)的方法及必要性

更新時(shí)間:2023-05-19   點(diǎn)擊次數(shù):562次

高壓開(kāi)關(guān)只有保證適當(dāng)?shù)姆帧⒑祥l速度,才能充分發(fā)揮其開(kāi)斷電流的能力,以及減小合閘過(guò)程中預(yù)擊穿造成的觸頭電磨損及避免發(fā)生觸頭燒損、噴油,甚至發(fā)生爆炸。而剛合速度的降低,若合閘于短路故障時(shí),由于阻礙觸頭關(guān)合電動(dòng)力的作用,將引起觸頭振動(dòng)或使其處于停滯狀態(tài),同樣容易引起爆炸,特別是在自動(dòng)重合閘不成功情況下更是如此。反之,速度過(guò)高,將使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)受到過(guò)度的機(jī)械應(yīng)力,造成個(gè)別部件損壞或使用壽命縮短。同時(shí),由于強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊和振動(dòng),還將使觸頭彈跳時(shí)間加長(zhǎng)。真空和SF6斷路器的情況相似。

  高壓開(kāi)關(guān)分、合閘嚴(yán)重不同期,將造成線路或變壓器的非全相接入或切斷,從而可能出現(xiàn)危害絕緣的過(guò)電壓。高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性的某些方面是用觸頭動(dòng)作時(shí)間和運(yùn)動(dòng)速度作為特征參數(shù)來(lái)表示的,在機(jī)械特性試驗(yàn)中一般最主要的是剛分速度、剛合速度、最大分閘速度、分閘時(shí)間、合閘時(shí)間、合-分時(shí)間、分-合時(shí)間以及分、合閘同期性等。

  一、時(shí)間參量的定義

  1、分閘時(shí)間

  是指從斷路器分閘操作起始瞬間(接到分閘指令瞬間)起到所有極的觸頭分離瞬間為止的時(shí)間間隔。分閘時(shí)間必須在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)。分閘時(shí)間太短,則系統(tǒng)短路時(shí)直流分量過(guò)大,可能會(huì)引起分閘困難;分閘時(shí)間太長(zhǎng),則影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

  2、合閘時(shí)間

  是指處于分位置的斷路器,從合閘回路通電起到所有極觸頭都接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。應(yīng)具有很短的合閘時(shí)間,減少合閘時(shí)的電弧的能量,防止電弧使觸頭熔焊。

  3、分-合時(shí)間

  是斷路器在自動(dòng)重合閘時(shí),從所有極觸頭分離瞬間起至首先接觸極接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。

  4、合-分時(shí)間

  是斷路器在不成功重合閘的合分過(guò)程中或單獨(dú)合分操作時(shí),從首先接觸極的觸頭接觸瞬間起到隨后的分操作時(shí)所有極觸頭均分離瞬間為止的時(shí)間間隔。

  5、分閘與合閘操作同期性

  是指斷路器在分閘和合閘操作時(shí),三相分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時(shí)間差,以及同相各滅弧單元觸頭分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時(shí)間差,前者稱為相間同期性,后者稱為同相各斷口間同期性。

  二、速度參量的定義

  1、觸頭剛分速度

  指開(kāi)關(guān)分閘過(guò)程中,動(dòng)觸頭與靜觸頭分離瞬間的運(yùn)動(dòng)速度。技術(shù)條件無(wú)規(guī)定時(shí),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)推薦取剛分后0.01s內(nèi)平均速度作為剛分點(diǎn)的瞬時(shí)速度,并以名義超程的計(jì)算點(diǎn)作為剛分計(jì)算點(diǎn)。

  2、觸頭剛合速度

  指開(kāi)關(guān)在合閘過(guò)程中,動(dòng)觸頭與靜觸頭接觸瞬間的運(yùn)動(dòng)速度。技術(shù)條件無(wú)規(guī)定時(shí),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一般推薦取剛合前0.01s內(nèi)平均速度作為剛合點(diǎn)的瞬時(shí)速度,并以名義超程的計(jì)算點(diǎn)作為剛合計(jì)算點(diǎn)。

  3、最大分閘速度

  指開(kāi)關(guān)分閘過(guò)程中區(qū)段平均速度的最大值,但區(qū)段長(zhǎng)短應(yīng)按技術(shù)條件規(guī)定,如無(wú)規(guī)定,按0.01s計(jì)算。

  斷路器的速度參量以其分、合閘速度來(lái)表示。由于斷路器在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每一時(shí)刻的速度是不同的,一般所關(guān)心的是剛分、剛合速度和最大速度。

  三、測(cè)量斷路器時(shí)間參量的方法

  在斷路器的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中,一般應(yīng)進(jìn)行分閘時(shí)間、合閘時(shí)間、分合閘同期性的測(cè)量,對(duì)于具有重合閘操作的斷路器,還需測(cè)量分-合時(shí)間和合-分時(shí)間。

  采用高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀測(cè)量。具有智能化、功能多、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、抗干擾性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、外觀美等優(yōu)點(diǎn),適用于各種戶內(nèi)、多油開(kāi)關(guān)、真空開(kāi)關(guān)、六氟化硫開(kāi)關(guān)的動(dòng)特性測(cè)試。主要測(cè)試項(xiàng)目及功能:12個(gè)斷口的固有分、合閘時(shí)間;重合閘時(shí)間;.分、合閘最大不同期性;剛分、剛合速度;彈跳時(shí)間及幅度;開(kāi)關(guān)開(kāi)距及開(kāi)關(guān)超行程(真空開(kāi)關(guān)、預(yù)置開(kāi)關(guān)行程);分、合閘平均速度。


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